EFD-CFD Comparison Workshop
EFD-CFD Comparison Workshop
Last updated
EFD-CFD Comparison Workshop
Last updated
풍동 실험 결과와 전산 유동 해석 결과 비교를 위한 workshop EFD - Experimental Fluid Dynamics (실험 유체 역학) CFD - Computational Fluid Dynamics (전산 유체 역학)
총 5종류의 형상에 대한 비교 연구 진행 중 Case 1 : KARI-11-180 Airfoil 해석 Case 2 : SDM(Standard Dynamic Model) 아음속 해석 Case 3 : Wing Body 천음속 해석 Case 4 : 삼각날개 천음속 해석 Case 5 : Low Reynolds Number(Re=27,500) Airfoil 모델 해석
KARI-11-180 Airfoil
풍력터빈 블레이드에 사용되는 KARI-11-180 Airfoil에 대한 유동해석
성능 향상을 위해 층류 익형으로 설계되었기 때문에 유동해석 과정에서 고려해야함
CFD를 통해 천이 유동해석과 난류 유동해석의 결과의 차이 분석 필요
EFD를 통해 확인된 결과의 특성과 비교
max Cl 예측과 실속 이후 현상에 대한 분석 필요
Standard Dynamic Model
• 모델 동체는 실린더형이며 주익 익형과 평면형상은 사다리꼴로 형상이 단순하며 제작이 용이함 • 모델형상이 공개되어 있으며, 국제적으로 여러 기관에서 시험한 결과가 공개되어 있음 • 저 받음각에서 비선형적인 공력 특성을 보여줌 • CFD를 통해 이러항 비선형적인 공력 특성이 나타나는지 확인 • 자세한 분석을 통한 비선형적인 공력 특성의 원인 분석 필요
RAE Wing 'A' + Axi-Symmetric Body
• 단순 동체-날개 결합 형상을 사용한 EFD-CFD 결과 비교 • RAE Wing 'A' + Axi-Symmetric Body 형상 사용 • 동체와 날개의 압력 분포 비교를 통한 EFD와 CFD 결과의 차이를 확인 • 차이에 대한 원인을 분석할 필요 있음
Delta Wing + Cylindrical Body
• Delta Wing 형상은 형상 전체에서 양력을 발생 시킴 • 받음각에 따라 표면의 유동의 흐름 및 압력 분포의 변화가 심함 • Delta Wing 형상에서 발생되는 강한 와류는 형상 표면 압력 분포에 큰 영향을 미침 • 와류는 비정상적인 특성을 갖으며 와류가 갑자기 붕괴되는 현상이 존재함 • Delta Wing에서 존재하는 복잡한 유동현상에 대한 분석을 위한 유동해석 필요
Low Reynolds Number Airfoil
• Low Reynolds Number Airfoil은 저속비행 및 고고도 항공기 등에 주로 활용됨 • 정확한 항력 계산을 위해 Transition 해석이 필요 • Laminar Separation bubble에 의한 non-linear한 양력 증가 발생 • EFD와 CFD 결과간의 차이를 확인하고 원인을 분석할 필요 있음
